项目编号 | BA202500380 | 项目名称 | EMB功能安全软件设计文档开发项目 |
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经办人单位 | 汽车工程学院 | 经办人 | 高镇海 |
预算金额 | 223125.00 人民币 | 成交金额 | 223125.00 人民币 |
成交供应商 | 长春汽车检测中心有限责任公司 | ||
联系地址 | 吉林省-长春市-长春市汽车经济技术开发区创业大街1063号 | 采购单位 | 吉林大学汽车工程学院 |
付款方式 | 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
供应商联系手机 | 13514307678 | 服务时间 | 2025年07月09日 至 2025年07月11日 |
服务地址 | 吉林省-长春市-吉林大学南岭校区汽车工程大楼217 | ||
验收方式 | 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以甲方职能部门规定为准。 | ||
售后服务要求 | 根据EMB功能安全开发项目目标,需要完成EMB项目中归属吉大负责的应用层软件的功能安全软件设计阶段文档的撰写工作,主要涉及软件开发环境文档、软件安全需求、软件安全架构设计、软件FMEA分析、软件DFA分析。 1.完成EMB功能安全软件设计阶段文档撰写(应用软件); 2.协助甲方完成EMB功能安全软件设计阶段文档的相关审核。 | ||
采购材料 | 自主评审.jpg |
采购品目 | 其他专业技术服务 | 名称 | EMB功能安全软件设计文档开发项目 |
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单位 | 项 | 数量 | 1 |
单价 | ¥223,125.00 | 总价 | ¥223,125.00 |
范围/服务内容及要求 | 1.技术目标:EMB系统是智能新能源汽车底盘系统的关键零部件产品,是现阶段汽车制动系统的最高端技术。EMB系统具有“行驻一体化”的先进特性,即EMB制动器同时具备行车制动和驻车制动功能。有别于现阶段的传统制动系统,EMB的驻车制动过程需要通过双稳态电磁阀协同大功率伺服电机共同作用,同时要具备驻车时防溜坡、二次再夹、高温再夹、智能锁止释放等功能,软件架构相互嵌套,工作机制复杂,是目前行业热点、难点技术问题。尤其是制动系统是行车安全的根本保障,不允许软件风险存在。根据EMB功能安全开发项目目标,需要完成EMB的应用层软件的功能安全软件设计阶段文档的撰写工作,主要涉及软件开发环境文档、软件安全需求、软件安全架构设计、软件FMEA分析、软件DFA分析。 2.技术内容:完成EMB功能安全应用软件设计阶段文档撰写(包括软件开发环境文档、软件安全需求、软件架构设计、软件FMEA分析、软件DFA分析),同时协助吉林大学完成EMB功能安全软件设计阶段文档的相关审核。 3.技术要求:(1)软件层面产品开发启动技术要求 主要工作内容包括: ①定义软件开发过程和软件开发环境; ②选择合适的设计语言、建模语言或编程语言; ③选择合适的建模和编码指南; 主要交付物包括:软件开发环境文档。 (2)软件安全需求的定义技术要求 主要工作内容包括: ①基于技术安全要求、技术安全概念、系统架构设计,考虑所需的安全相关的软件功能和特性,导出软件安全需求; ②对软件安全要求进行必要的 ASIL等级分解; ③如果嵌入式软件除了执行软件安全要求的功能外,还执行了其他功能,则按照所应用的质量管理体系的要求提供这些功能及其特性的规范。 主要交付物包括:软件安全需求规范、软件安全需求规范的评审清单。 (3)软件架构设计技术要求 主要工作内容包括: ①选择合适的软件架构设计标记法,以层次结构的形式表示软件架构要素以及他们的交互方式; ②在软件架构设计开发过程中,充分考虑可验证性、可实现性、可维护性、模块化、简单性等ISO26262-6要求的软件架构设计特征和方面; ③软件架构设计应被开发到能够识别出软件单元的程度; ④描述软件架构要素的静态设计方面和软件架构要素的动态设计方面; ⑤软件安全要求应按层次分配给软件组件,直至软件单元; ⑥在软件架构层级执行安全导向分析,提供软件的适用性证据证明具备了相应的ASIL等级要求所需的特定的安全相关功能和特性、识别或确认软件的安全相关部分、支持安全措施的定义并验证其有效性。进行软件相关失效及其影响分析,应根据软件架构层级安全导向的分析结果,采用错误探测和错误处理的安全机制; ⑦进行软件架构设计的验证,输出评审清单。 主要交付物包括:软件架构设计规范、软件架构设计规范的评审清单、软件FMEA报告、软件FMEA的评审清单、软件DFA报告、软件DFA的评审清单。 |
吉林大学招标与备案(采购)管理中心 |
设 备 类:林老师: 0431-85167310 工 程 类:白老师: 0431-85167313 服务及其他货物:李老师: 0431-85167309 |
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